Yamaha Tracer 9 GT
La route marocaine à son plein potentiel.
119 chevaux. Suspension semi-active. Radar anti-collision. La Yamaha Tracer 9 GT 2026 n'est pas une moto de location ordinaire — c'est la GT qui transforme chaque kilomètre marocain en expérience de conduite absolue.
Yamaha Tracer 9 GT
La Tracer 9 GT incarne la GT moderne dans ce qu'elle a de plus abouti. Son trois-cylindres CP3 de 890cc est l'un des moteurs les plus appréciés de l'industrie : linéaire à bas régime pour la ville, explosif en haut de plage sur les grandes routes marocaines.
La suspension KYB semi-active s'adapte en temps réel aux conditions de route — un atout considérable sur les routes sinueuses du Rif ou les longues nationales du Sud. Le radar ACC (régulateur de vitesse adaptatif) réduit la fatigue lors des traversées de longues distances.
Parfaitement équipée pour le tourisme, elle est proposée avec son top-case 47L inclus dans la location. Deux bagages cabine entrent dedans. Les chauffe-poignées, le saute-vent électrique et le grand écran TFT complètent un package touring premium accessible le temps d'un week-end ou d'une semaine.
Cylindrée : 890cc 3 cylindres CP3 refroidi par liquide
Puissance : 119 ch (87,5 kW) à 10 000 tr/min
Transmission : 6 rapports + quickshifter bidirectionnel
Réservoir : 18 litres
Poids : 220 kg
Permis requis : A
90 €
/ jour
Services Inclus
Casque inclus
Assurance RC
Assistance 7j/7
Services en option
2ème Casque
Questions fréquentes
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Quel permis faut-il pour louer la Tracer 9 GT ?
Le permis A toutes cylindrées est obligatoire, sans restriction de puissance. Idéale pour les conducteurs expérimentés souhaitant vivre une expérience GT premium au Maroc.
La Tracer 9 GT convient-elle aux longs trajets au Maroc ?
C'est précisément son domaine d'excellence. Avec son radar ACC, sa suspension semi-active, ses chauffe-poignées et son top-case 47L, elle est optimisée pour avaler les kilomètres dans un confort exceptionnel sur la route de Casablanca à Dakhla.
Peut-on faire de la piste avec la Tracer 9 GT ?
La Tracer 9 GT est une routière sportive conçue pour le bitume. Pour les pistes, nous recommandons plutôt la Himalayan 450 ou la X-ADV 750 de notre flotte.